La Junta Departamental de Tacuarembó desarrolló una nueva sesión ordinaria en la que, durante el espacio de la media hora previa, diversos ediles expusieron planteamientos de corte histórico, de infraestructura barrial, reconocimientos locales y reflexiones sobre la actividad política y democrática.

La primera en tomar la palabra fue la edil María Costa del Partido Nacional, quien presentó un proyecto para oficializar y jerarquizar la conmemoración de la fundación de Villa San Fructuoso, origen de la actual ciudad de Tacuarembó, ocurrida el 27 de enero de 1832. Costa propuso instaurar una semana de actividades culturales, deportivas, gastronómicas y turísticas que involucren a todo el departamento, con miras a la preparación del bicentenario en 2032. Para coordinar estas acciones, planteó la creación de una Comisión Honoraria integrada por el ejecutivo, el legislativo departamental, el sector educativo, turístico y la sociedad civil.

Posteriormente, el edil del Frente Amplio,Fernando Micheloni, se refirió al pasado 27 de junio, fecha en que se conmemoraron 53 años de la huelga general de 1973 establecida por la Convención Nacional de Trabajadores (CNT) en respuesta al golpe de Estado. Micheloni realizó un repaso histórico de los acontecimientos políticos, sociales y militares de la época, destacando el rol de la clase obrera y los estudiantes en la resistencia para la defensa de la democracia, y reivindicó la vigencia de la Ley 19.211 que declara ese día como el de la resistencia y defensa de la democracia.

En el ámbito de la infraestructura local, la edil del Partido Colorado, Cristina Secco, trasladó reclamos específicos de vecinos del departamento. Solicitó la intervención de la Intendencia para el reacondicionamiento y balastreado de la calle que conecta la Ruta 5 con Chiquito Saravia en el barrio Godoy, señalando el deterioro de la vía por la que transitan escolares de la Escuela N.º 131. Asimismo, reclamó mejoras en el alumbrado público para esa zona y para la calle de Sauce Solo, cercana al vertedero, argumentando razones de seguridad y transitabilidad.

La agenda internacional y la hermandad rioplatense estuvieron presentes en la alocución del edil nacionalista Gustavo Rodríguez, quien saludó a la República Argentina en el marco del 210 aniversario de su declaración de independencia, proclamada el 9 de julio de 1816 en Tucumán. Rodríguez destacó los vínculos históricos, culturales y el proceso emancipador compartido entre ambos pueblos, reivindicando además la figura de José Gervasio Artigas como un símbolo de unión en la región.

Por su parte, la edil nacionalista Dorys Silva centró su exposición en la quinta edición de los premios “Deportistas Destacados”, organizada por el Municipio de Paso de los Toros el pasado 19 de junio en reconocimiento a 32 atletas locales. Silva valoró la calidad del evento e instó a potenciar el turismo de convenciones e infraestructura del camping El Sauce. En su intervención, también hizo mención al componente político del acto, señalando que, más allá de los discursos oficiales, lo primordial radica en la concreción de las actividades de desarrollo local.

La edila nacioalista del Lidia Ferreira dedicó la primera parte de su intervención a reflexionar sobre la ética y el debate político, instando al respeto recíproco y rechazando las confrontaciones basadas en descalificaciones. En la segunda parte, felicitó a la joven tacuaremboense Romina Benítez Aldave, de 22 años, por su trayectoria en el modelaje y su reciente representación de Uruguay en un certamen internacional en Colombia, valorando el esfuerzo y la disciplina requerida en dicha actividad.

Finalmente, el edil nacioalista Martín Tapia rindió un homenaje póstumo a Alexis Rodríguez, vecino y exalcalde interino de Villa Ansina fallecido el pasado 28 de junio. Tapia remarcó su calidez humana, su sencillez y su compromiso con la comunidad de la villa, extendiendo las condolencias de la corporación a sus familiares y allegados.

Tras las ausencias y declinaciones de otros ediles anotados en la lista de oradores, se dio por finalizada la media hora previa para continuar con el orden del día de la sesión.

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La última sesión ordinaria de la Junta Departamental de Tacuarembó expuso las profundas diferencias entre los bloques políticos durante la media hora previa. La bancada de la oposición lanzó duras críticas contra la gestión del gobierno nacional del Frente Amplio, mientras que desde la izquierda se denunció el uso de instituciones públicas con fines proselitistas por parte del Partido Nacional. Asimismo, la sesión incluyó reclamos por la falta de respuestas a pedidos de informes, propuestas de obras locales y una seria advertencia sobre los riesgos de la forestación de pino cercana a la ciudad.

La jornada comenzó con la intervención del edil nacionalista Jorge Rodríguez, quien apuntó contra el movimiento sindical uruguayo, al que acusó de mantener lazos políticos y de implementar prácticas de chantaje dentro de las empresas públicas. Rodríguez ejemplificó su postura con la situación de ANCAP y la industria del pórtland, señalando que existen sectores que se niegan a ser reubicados, generando pérdidas millonarias que terminan pagando los ciudadanos a través del aumento de combustibles.

En la misma línea, la edila del Partido Nacional,  Romina Pesce, realizó un exhaustivo balance crítico del gobierno nacional a casi un año de asumir. Pesce denunció el incumplimiento de las promesas de campaña del Frente Amplio y destacó que ya se han registrado alrededor de diez renuncias en cargos de responsabilidad, lo que demuestra un desorden o falta de rumbo. La edila también cuestionó la baja aprobación presidencial, los gastos en viajes oficiales, el incremento de la inseguridad en los barrios, las subas de los combustibles y el aumento de apenas el 1% en las jubilaciones mínimas. Finalmente, alertó sobre la crisis en salud mental y denunció opacidad en el Ministerio de Salud tras la renuncia de la mayoría de los miembros de la Comisión Honoraria.

El contraataque político llegó por parte del edil del Frente Amplio,Ricardo Rosano, quien si bien saludó que los dirigentes nacionales recorran el interior del país, criticó con dureza al presidente del Partido Nacional por utilizar instalaciones oficiales con fines partidarios. Rosano denunció que, durante una reciente visita a Paso de los Toros, el líder nacionalista ofreció una conferencia de prensa con fuertes críticas al gobierno dentro del propio edificio del municipio y respaldado por la mayoría del Consejo Municipal. El edil contrastó este hecho con la visita del presidente del Frente Amplio en 2022, quien realizó sus actividades en un ámbito privado, y exigió terminar con estas situaciones de desigualdad facilitada por organismos del Estado.

Por su parte, el edil nacionalista Gustavo Formoso puso sobre la mesa un problema de ordenamiento territorial e impacto ambiental en la capital departamental: el avance de la forestación de pinos rodeando las zonas urbanas de Tacuarembó. Formoso aclaró que no se opone a la actividad forestal por las divisas que genera, pero advirtió que la cercanía de los montes con la ciudad representa un peligro de incendio tremendo y un grave problema de salud pública debido al polen que emiten en los meses de agosto y septiembre, afectando a personas alérgicas y asmáticas. El edil solicitó que se regulen las distancias de plantación y se realicen raleos urgentes en zonas turísticas como el balneario Iporá.

La falta de respuestas por parte del Ejecutivo Departamental también generó rispideces. El edil frenteamplista Esteban Silva reclamó formalmente que, tras más de seis meses, la Intendencia sigue sin responder un pedido de informes amparado en la Constitución sobre los rubros destinados a pautas publicitarias entre los años 2021 y 2025. Cerrando los discursos, el edil nacionalista Néstor Brocco criticó la falta de comparecencia y de respuestas del Intendente ante la Junta, ironizando con que el Ejecutivo ve al cuerpo legislativo como un “club de amigos”. Brocco cuestionó la gestión local, calificó de improvisadas las respuestas de los secretarios generales y lamentó que se prioricen declaraciones de interés insustanciales en lugar de los proyectos guardados en los escritorios.

En el plano local, el edil nacionalista Rubén Roura aportó notas positivas al informar la finalización al 100% de las obras pluviales en la calle Carlos Gardel del barrio Ferrocarril, y la regularización habitacional de los vecinos de Los Taños. Asimismo, solicitó reductores de velocidad en el cruce de General Artigas y Líber Seregni, y presentó un anteproyecto para la protección del agua subterránea frente al proyecto industrial Tambor. Tras culminar la media hora previa, la Junta Departamental procedió a la aprobación del acta de la sesión anterior con el voto afirmativo de 20 ediles en sala.

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La bancada de ediles de la fuerza de izquierda anunció gestiones ante el Intendente por el programa “Uruguay Impulsa” y ofreció una conferencia para aclarar el alcance y la gratuidad del nuevo sistema de control del transporte.

En una conferencia de prensa emitida por la emisora CX 140, la bancada de ediles del Frente Amplio de Tacuarembó, acompañada por el diputado Gustavo Guerrero, fijó postura sobre dos temas de fuerte impacto económico y social para el departamento: la alarmante falta de empleo local y la controversia nacional en torno a la implementación de la Guía de Carga para el transporte profesional.

La coordinadora de la bancada de ediles, Cecilia Rodríguez, anunció que en los próximos días presentarán una nota formal al Intendente Departamental para solicitar de manera urgente la ampliación de los cupos del programa “Uruguay Impulsa”.

Rodríguez calificó la situación laboral de Tacuarembó como “crítica”, argumentando que el índice de desocupación es considerablemente elevado. La edila fundamentó el pedido en una desproporción flagrante entre la oferta y la demanda del programa: «Sabemos que a Tacuarembó le corresponderían unos 200 y poquitos cupos para ese programa, y se anotaron alrededor de 5,000 personas. La Intendencia, por voluntad propia y amparada en la ley, puede extender ese cupo», afirmó Rodríguez, lamentando que dos anteproyectos similares presentados en el período anterior no obtuvieron respuesta por parte del Ejecutivo comunal.

El segundo tramo de la conferencia estuvo dedicado a la Guía de Carga, una herramienta tecnológica que ha generado rispideces y protestas por parte de transportistas autoconvocados. Fernando Micheloni, integrante de la Comisión de Transporte de la Junta Departamental, señaló que tras recibir a los trabajadores en el deliberativo, constataron que muchas de las afirmaciones que circulan “no se corresponden con la realidad”.

Para profundizar en los aspectos técnicos, la bancada cedió la palabra a Roberto Regina, un experto con más de cuatro décadas de trayectoria en el sector empresarial del transporte. Regina aclaró de forma tajante los puntos que han generado mayor confusión en la opinión pública.

En primer lugar, explicó que el sistema está diseñado para el transporte pesado macro. Los camiones chicos (de 3,500 a 5,000 kg) que trasladan leña o unas pocas cabezas de ganado a las ferias locales no entran en este satélite de control y seguirán circulando con la documentación tradicional.

Ante las versiones que hablaban de una recaudación millonaria y un costo por guía, el experto desmintió las cifras de los autoconvocados. «Ya la ministra aclaró que la guía no va a tener costo», enfatizó, explicando que los decretos antiguos que fijaban un precio nunca se aplicaron y serán sustituidos por una nueva reglamentación. Asimismo, indicó que actualmente existen unos 20 pórticos instalados en las rutas que se encuentran en fase de prueba de software. “Nadie está multando a nadie, esa información es inexacta”, aclaró, añadiendo que el Ministerio de Transporte planea aplicar una etapa preventiva con incentivos antes de hacer efectivas las sanciones.

De acuerdo con el análisis de los ediles y del propio Regina, el verdadero rechazo a la guía radica en la trazabilidad que ofrecerá sobre los horarios de manejo de los choferes y la formalización del empleo.

Se hizo hincapié en que el transporte de carga es uno de los principales motores de la economía nacional, pero arrastra niveles importantes de irregularidad. “Los choferes ganan bien en la mano, a veces 100,000 pesos, pero las grandes empresas aportan al BPS por 30,000 pesos. Cuando ese chofer se va a jubilar, lo hace por un monto mucho menor. Ahí hay una evasión que es lo que se quiere corregir”, explicaron los ediles.

La Guía de Carga, nacida originalmente en la Ley 17.296 del año 2001, funcionará como un contrato digital obligatorio entre el dador del flete y el transportista. Desde el Frente Amplio local aseguraron que las puertas al diálogo siguen abiertas para contemplar todas las logísticas y realidades del sector antes de que el instrumento sea de fiscalización obligatoria.

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